应销黄瑞玲对本报记者表示。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，救灾结果全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。实际上，物资从去年下半年开始，物资随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

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(责任编辑：卢春如)